高压油管总成频繁断裂的原因及解决方法(液压油管爆裂的原因)

高压油管总成频繁断裂的原因及解决方法是什么？下面小编就给大家能够有所了解。

1、一些汽车修理师傅经常发现高压油管总成断裂，在于高压油管总成与喷油器接头的出油阀紧座安装位置不正,拧紧高压油管总成两端螺母后,高压油管扭曲变形，柴油机启动后，优质高压油管总成因震动而发生断裂。

2、高压油管总成断裂与高压油管质量和装配方式有关。在装配高压油管总成时需要注意，如果角度不符相差较大，在高压油管总成连接处就会导致压力集中，造成高压油管总成接头处断裂。

解决方法:需拆装喷油器进行检查，然后换一只出油阀就把问题解决了。

3、高压油管总成断裂与出油阀卸载不良有一定的联系。高压油管总成出油阀密封或卸载不好，经过长时间的积累使油管形成高压，造成高压油管总成疲劳损伤或裂纹。

4、高压油管总成承受的压力是有限的，长时间承受这个压力，高压油管总成就会破裂。因此，高压油管总成一旦断裂，需要检查喷油器是否卡死。

5、高压油管总成断裂还与柴油机震动有很大的关系。高压油管总成两头由螺母固定，中间只靠油管夹一个铁皮支点支撑，柴油机震动大会引起油管共震使高压油管总成断裂，像这样更换高压油管总成是没有用的。

以上就是小编为大家介绍的高压油管总成频繁断裂的原因及解决方法，希望大家能够有所了解。