液压胶管开裂的两个原因（液压软管开裂是什么原因导致的）

如果液压胶管出现较大的问题，则可能导致整个胶管报废，如管体的砂孔开始漏油或爆裂等。在这些情况下，它不能再修理，有必要更换新的胶管。如果内、外胶层也出现以下情况，相关维修人员也应考虑尽快更换软管。

1. 外层胶层开裂：由于日晒雨淋，软管的外层胶层由于户外施工机械的作用而不断老化变质。在使用中只要软管稍有弯曲，就会出现小裂纹，软管的外层橡胶层长时间会开裂。

2. 内胶层开裂：钢丝管内胶层开裂一般是由于内胶层硬化造成的，这是内胶层增塑剂失效直接造成的。原因有三： 一个是石油软管过热,导致内部橡胶的增塑剂沉淀层, 第二个是,当石油流经液压缸、阀和系统中的其他组件,它分解,因为大的压降,塑化剂的分解产物的反应。第三，所使用的液压油与软管内橡胶层的材料不相容，与增塑剂发生化学反应。

液压软管内胶层的故障一般不容易检测到，所以需要加强维护，定期维护是很有必要的。如果内胶层出现裂纹，可能是油发热所致，也可能是液压油与内胶层材料相互排斥所致。不管是哪一种，都需要注意避免发生意外。

运输液压软管不仅要求司机小心驾驶,但也需要搬运工小心,因为胶管不耐沉重的打击和无法抵抗其他伤害与外界的联系,否则很容易造成损害,这将给以后的维护和使用带来麻烦,甚至是危险的事故。因此，无论是装载还是拆卸，整个过程都要轻处理。

第一、在装卸过程中要注意装卸动作，一定要注意轻搬运。如果太重，很容易导致破损。毕竟，它的硬度无法与钢制品相比。剧烈装卸容易损坏。

第二，发货前要整理好同时防止软管上堆积重物。

第三、在运输时，最好单独运输，如果一定要和其他产品一起运输，那么要小心不要和酸碱产品一起运输。

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