高压软管压力试验标准（高压缠绕钢丝油管耐压试验怎么做）

1、制造质量差。

  (1)高压油管内壁内外层为耐油橡胶，中间为(2-4层)交叉编织钢丝或缠绕钢丝。 劣质软管会出现：

   软管壁厚不均匀； 当编织钢丝过紧或过松或钢丝层数过少时，软管压缩后的变形（伸长、缩短或弯曲变形）大； 外胶气密性差导致钢丝腐蚀； 内层橡胶密封性能差，高压油易进入钢丝层； 胶层与钢丝层的粘合力不足。 以上这些都会降低软管的承载能力，最终在管壁的薄弱点处爆裂。

  （2）软管和接头装配时拧紧量和拧紧速度选择不当或接头结构、材料、尺寸选择不合理，都会造成软管与接头之间的压力过紧或过松，导致 关节的早期损伤。

   装配时，如果卡扣量过小，即接头与胶管之间的压力过松，胶管在使用初期可能会在油压的作用下脱离接头； 卡扣量过大，可能会压住接头和软管。 如果太紧，容易造成软管内层局部损坏，产生裂纹。 高压油会直接从裂缝处进入钢丝层，然后沿着钢丝之间的缝隙流出到护套末端，或者沿着钢丝层某处积聚，造成外层橡胶 膨胀甚至破裂。

高压软管压力试验标准：

   压力试验，国标要求试验压力为工作压力的2倍，爆破压力一般为工作压力的3-4倍。 弹性好的软管更好。 移动或站立时，不要过度弯曲，也不要在根部弯曲。 开始弯曲至少 1.5 倍直径； 高压胶管移动到极限位置时，不宜拉得太紧，而宜松； 尽量避免软管扭曲变形； 软管外部损坏，如在使用中与组件表面长期摩擦； 油的粘度降低，容易造成泄漏，降低效率； 润滑油膜强度降低，机械磨损加速； 产生碳化物和沉积物； 油品氧化加速油品质量劣化； 油封和高压软管过早老化。

  以免温度过高； 不要长时间超载； 注意散热片不要被油污污染，防止灰尘附着影响散热效果； 保持足够的油量，以利于油液循环和散热。